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国家发展改革委等三部委与浙江省政府协同推进市域(郊)铁路示范项目合作

2016-06-06 作者: 叶丽丽 梁凌鹏 来源: 办公室 浏览: 次 字体:

2016年6月2日,国家发改委、住房和城乡建设部、国家铁路局与浙江省政府在首届APEC城镇化高层论坛上正式签署《协同推进市域(郊)铁路示范项目建设合作框架协议》(以下简称《协议》)。国家发展改革委主任徐绍史、浙江省省长李强与住房和城乡建设部副部长黄艳出席签约仪式。国家发展改革委副主任胡祖才、浙江省政府常务副省长袁家军分别代表委(部)和省政府签署合作协议。

(国家发展改革委副主任胡祖才、浙江省政府常务副省长袁家军

分别代表委(部)和省政府签署合作协议)

国家“十三五”规划纲要(2016-2020)提出,“在城镇化地区大力发展城际铁路、市域(郊)铁路,鼓励利用既有铁路开行城际列车,形成多层次轨道交通骨干网络,高效衔接大中小城市和城镇。实行公共交通优先,加快发展城市轨道交通、快速公交等大容量公共交通,鼓励绿色出行”。此次签约将进一步总结浙江省市域(郊)铁路建设经验,积极探索市域(郊)铁路建设模式。

 

(出席签约仪式领导合影留念)

温州市域铁路S1线一期工程装备技术于2014年9月被国家发改委列为“国家战略新兴产业示范工程”此次合作框架协议的签订更具有里程碑意义,部、省协同推进市域(郊)铁路共建示范项目,在规划建设、装备应用、技术标准、投融资改革、运营管理等五大关键领域全面深化合作,共同推动我国市域(郊)铁路加快发展,为构建多层次交通运输体系,积极推进“轨道交通+新型城镇化”,拓展城市发展空间、实现城乡统筹发展发挥积极作用。

协议指出,市域(郊)铁路为城市核心区与外围城镇组团之间提供快速、大容量、公交化服务,具有服务范围广、效率高、占地少、能耗低等优势,是城市综合交通运输体系的重要组成部分。目前,我国市域(郊)正处于发展的起步阶段,近年来浙江省温州市在市域铁路建设、技术标准、投融资等方面开展了大量创新性工作,取得了诸多经验。通过此次共建合作,建立多方合作协调机制,明确各方职责,促进中央地方联动,及时总结示范工程成果与经验,尽快建立完整的市域(郊)铁路体系,在全国范围内进行推广应用,形成能复制可借鉴的经验。